Dar es Salaam (Tanzania), 12 de octubre de 2018. Con un orgullo no disimulado, el ministro de Transportes tanzano Isack Aloyce Kamwelwe enumera los kilómetros de vías férreas en construcción en su país. Valiéndose de mapas proyectados en una pantalla y gráficos coloridos, describe en detalle el trazado de las futuras líneas, el número de estaciones construidas, las toneladas de cemento y de balasto utilizadas… Concienzudamente, se detiene más en el tramo de línea electrificada que comienza en Dar es Salaam –la capital administrativa del país– y se extiende en dirección a la frontera con la República Democrática del Congo (RDC): 711 kilómetros, 25 puentes, 30 túneles… Después menciona la firma, en enero de 2018, de un proyecto de línea de 400 kilómetros que uniría Tanzania y Ruanda. Su coste: 2.500 millones de dólares (2.200 millones de euros) aún por encontrar.
Esta indigesta presentación inaugura la novena East and Central Africa (...)