Transporte

Artículos

• El marketing sonoro invade las ciudades

  agosto de 2013, por Juliette Volcler
  Todavía incipiente, el modelado del universo sonoro de las ciudades suscita un sinfín de iniciativas… y de preguntas.

• Los condenados de Las Palmas

  mayo de 2013, por Olivia Dehez
  En las costas de las islas Canarias y frente a las del Sahara Occidental, marineros de los países del Este y de África son abandonados sin salario tras haber permanecido meses en el mar. Lejos de las miradas, se organiza la ayuda mutua.

• En espera de un puerto que salve a Kenia…

  abril de 2013, por Tristan Coloma
  El proyecto de un corredor de transporte que cruce África y desemboque en un puerto keniano tiene como objetivo transformar la economía africana abriéndola a Asia.

• Un puerto para Kenia

  abril de 2013

• Cuando la crisis deshace el territorio

  febrero de 2013, por Allan Popelard, Gatien Elie y Paul Vannier
  Se necesitarán varias décadas para consolidar el Estado griego y unificar su territorio. En unos meses, la crisis ha socavado los fundamentos del primero, y las privatizaciones han fragmentado la geografía del segundo.

• Modelo social chino en el Pireo

  febrero de 2013, por Pierre Rimbert
  Presionado por sus acreedores, el Gobierno griego piensa privatizar varios puertos. ¿Será en beneficio del grupo chino que opera en el Pireo desde 2010?

• Tráfico de cocaína, una pieza olvidada del rompecabezas saheliano

  febrero de 2013, por Anne Frintz
  A medio camino entre Latinoamérica y Europa, África occidental se ha convertido en el punto de confluencia del tráfico de cocaína proveniente de Colombia, Perú o Bolivia.

• Aeropuertos, del espacio público al espacio privado

  febrero de 2013, por Philippe Rekacewicz
  Mediados de la década de 2000 en el sur de Noruega. El aeropuerto de Kristiansand acababa de ser remodelado.

• Oslo-Gardermoen 2005

  febrero de 2013
  Es una degradación lenta. En las oficinas de correos, las estaciones, los aeropuertos, así como en los planes de ordenación urbana, tanto en el centro de la ciudad como en la periferia, una misma exigencia encierra gradualmente a los usuarios de los espacios públicos: el paso forzoso a través de los espacios comerciales. Para los promotores de esta transformación, el consumo, controlado y (...)

• Oslo-Gardermoen 2006

  febrero de 2013

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