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Cómo nacen las autopistas

por François Ruffin, junio de 2010

Doce mil kilómetros de autopistas: he aquí el proyecto que en 1991 lanzaba la Comisión Europea. Para saber quién los reclamaba, y por qué, bastaba con encender el televisor algunas semanas antes. Giovanni Agnelli, el patrón de Fiat, se lamentaba: “Las carreteras son demasiado estrechas. El tráfico va a duplicarse en los años próximos, que Europa se construye”. En el programa La Marche du Siècle, Jean-Marie Cavada le da la razón y busca un ejemplo en la obra que acaba de publicar la Mesa Redonda de Industriales: “Para recorrer la distancia entre Chicago y Houston en camión, es decir unos 2.000 kilómetros, se necesitan 33 horas. Para recorrer la misma distancia en el continente europeo, entre Amberes y Roma, hay que emplear el doble de tiempo: 57 horas. Desde ese punto de vista la observación es muy esclarecedora”. Para recuperar nuestro retraso, en primer lugar hay que flexibilizar las leyes: (...)

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