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Artículos

• A bordo de la alta velocidad china

  marzo de 2026, por Arsène Ruhlmann
  ¿Qué es la red de ferrocarril de alta velocidad china? Un ecosistema técnico integrado a una escala vertiginosa, una proeza técnica con un frágil equilibrio económico y un potente vector de integración regional. Es todo eso, sin duda, pero también el escaparate que a China le gusta presentar al mundo: lo que la prensa local ha bautizado como la “diplomacia de la alta velocidad ferroviaria”.

• El coste insostenible del cambio climático

  agosto de 2026, por Florence Gaillard
  Olas de calor, sequías, tormentas, inundaciones: en ausencia de medidas ambiciosas para limitar el calentamiento global, los eventos climáticos extremos se ven redoblados en frecuencia e intensidad. Y las aseguradoras privadas huyen de la vulnerabilidad de nuestras sociedades. Ahora que los avances de la modelización permiten evaluar mejor los costes, la solidaridad desempeña un papel cada vez (…)

• Una primavera que duró diez años

  junio de 2014, por Mikaël Faujour
  El 20 de octubre de 1944, jóvenes militares guatemaltecos portadores de las aspiraciones de las clases media y alta de la capital pusieron fin a doce años de una feroz dictadura. La “Revolución de Octubre”, expresión que califica por extensión a la década siguiente, marca, según el historiador Sergio Tischler Visquerra “el fin del Estado-rancho” , es decir, un Estado al servicio de los (…)

• La hostilidad de las máquinas

  agosto de 2011, por Jean-Noël Lafargue
  No es difícil experimentar la violencia de las puertas automáticas del metro de París. Una falta de atención, un mal movimiento… Las propias víctimas culpabilizan únicamente a su propia torpeza.

• Otras vías para la sanidad pública

  febrero de 2016, por André Grimaldi, Frédéric Pierru y Laurent Sedel
  Tras cuarenta años de erosión continua del sistema de atención sanitaria francés, ¿osará ponerle fin la ministra Marisol Touraine?

• La guerra mediática contra el espíritu

  octubre de 2008, por Pierre Jourde
  Los medios de comunicación han sabido potenciar el universal deseo de estupidez. Ese fenómeno capaz de destruir una sociedad y de hacer irrisorio cualquier esfuerzo político. ¿Cómo resistirse a semejante tentativa de descerebrar a los ciudadanos?

• El camino sin retorno hacia el liberalismo

  junio de 2004, por Serge Halimi
  “Muy significativo”. Romano Prodi presidente de la Comisión Europea no ha escatimado calificativos para definir el proyecto de “reforma” de los seguros de enfermedad del gobierno francés.

• ¿Se puede vivir aún sin Internet?

  agosto de 2019, por Julien Brygo
  ¿Nos veremos pronto obligados a que escaneen nuestro teléfono móvil o a utilizar exclusivamente Internet para poder viajar en metro, tren, avión, comprar o pagar los impuestos? No hay ningún problema, nos explican, es más cómodo y todo el mundo se acostumbra. Ahora bien, precisamente, mucha gente no se habitúa a ello.

• ¿Silbará el Buenos Aires Express algún día?

  agosto de 2017, por Guillaume Beaulande
  Inicialmente sometido a las necesidades de las metrópolis europeas ávidas de materias primas, el ferrocarril en América Latina encarna hoy en día la perspectiva de una nueva forma de soberanía nacional a través de la integración de los territorios.

• Un periódico no alineado

  noviembre de 2023, por Benoît Bréville y Pierre Rimbert
  De la crisis financiera de 2008 a la conflagración de Oriente Próximo, pasando por la crisis climática y la invasión de Ucrania, el mundo ha vivido en los últimos quince años una serie de conmociones que están alterando las líneas directrices intelectuales y geopolíticas. No la de “Le Monde diplomatique”, que defiende, ahora casi en solitario, la no alineación

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