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Elecciones municipales en Francia

Montpellier apuesta por el transporte público gratuito

El área metropolitana de Montpellier es la primera de su tamaño en Francia donde es gratuito ir en autobús y en tranvía, lo que ha provocado un gran aumento del número de usuarios. Este éxito político a corto plazo podría generar tensiones en las finanzas locales, tanto más cuanto que modificar las costumbres de movilidad a largo plazo exige una oferta de calidad. Sin embargo, su efecto social socava los privilegios del automóvil en la ciudad.

por Philippe Descamps, marzo de 2026
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DARWIN ESTACIO MARTINEZ. — The Believer (‘El creyente’), 2016

“En 2018 y 2019 tuvieron lugar dos fenómenos importantes para nuestra historia social: los ‘chalecos amarillos’ y las marchas de la juventud por el clima. Buscando una respuesta política, me empecé a interesar por la gratuidad del transporte público”. En 2020, una vez elegido alcalde de Montpellier y presidente de la mancomunidad Montpellier Méditerranée Métropole, el socialista Michaël Delafosse hizo de este asunto su medida emblemática, un compromiso que aparecía incluso en sus papeletas electorales. Le gusta citar el “derecho a la ciudad” de Henri Lefebvre para reivindicar esta opción “estructuradora” que combina “justicia social, transición ecológica y cohesión territorial” en un municipio en el que la tasa de pobreza alcanza un 28% (en Francia metropolitana se sitúa en un 15,4%).

De Nueva York a Clermont-Ferrand, de Tallin a (...)

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